航空电源是向电子设备提供功率的装置，电源功率的大小，电流和电压是否稳定，将直接影响整个系统的工作性能和使用寿命。电子设备的设计需要重点考虑电源系统，只有提高了电源的稳定性和可靠性，整个电子设备的性能才可以大幅度提升，因此在研发、生产、检验过程中需要对电源重要指标进行大量的测试。尤其是航空领域，电源需要满足飞机电力特性，电源测试内容丰富，包括电压畸变、电压瞬变、尖峰电压、纹波电压、电压调制、浪涌电流、频率畸变、电压扰动等等。

机供电特性概述

飞机供电特性标准既是飞机电气系统设计的一项重要标准，也是飞机供电系统与用电设备的接口标准；是研制、生产、采购、验收、使用、维护、修理过程中应执行的规范；是进行国内外技术协调及引进设备时检验验收的依据。GJB181的演变为：GJB181-1986→GJB181A-2003→GJB181B-2012。

GJB181的七大供电类分别为：单相115V/400Hz、三相115V/400Hz、单相115V/360-800Hz、三相115V/360-800Hz、单相220V/50Hz、直流270V、直流28V。GJB181用电设备的六种工作状态分别为：正常、转换、非正常、应急、电启动、供电故障。

电子设备兼容性测试方法

GJB181标准中规定的电子设备兼容性测试方法中比较有代表性的是单相400Hz交流和28V直流供电方式，测试项根据6种飞机供电工作状态进行划分，以单项交流为例。